[組圖]活絡(luò)模硫化子午線輪胎膠邊影響因素及解決措施

目前國內(nèi)生產(chǎn)子午線輪胎用的硫化模具主要有活絡(luò)模和兩半模兩種。兩半模是較為原始的模具基本結(jié)構(gòu)，整套模具只有上半模和下半模，脫模時靠硫化機的作用力實現(xiàn)軸向運動的簡單開合模，因此，成品輪胎脫模時易變形，主要用于生產(chǎn)斜交輪胎和摩托車輪胎等的硫化。活絡(luò)模將整套模具分為向心機構(gòu)和型腔兩部分，在合模時，向心機構(gòu)通過硫化機的作用力使花紋塊合攏成一整體，開模時，向心機構(gòu)通過硫化機的作用力使花紋塊徑向張開，成品輪胎脫模過程中具有移位小、變形均勻等優(yōu)點，已成為生產(chǎn)高性能子午線輪胎的專用模具。活絡(luò)模結(jié)構(gòu)復雜，使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)膠邊，不僅影響輪胎的外觀而且對輪胎均勻性也帶來不利影響，本工作從活絡(luò)模組裝、硫化工藝及輪胎結(jié)構(gòu)等方面對輪胎膠邊影響因素進行分析并提出相應的解決措施。

1 膠邊的主要形態(tài)及模具結(jié)構(gòu) 

膠邊主要有花紋塊分型面處、花紋塊分型面花紋溝處、胎面與胎側(cè)結(jié)合面處及胎面花紋塊

分型面與胎側(cè)結(jié)合處4種形態(tài)，分別如圖1～4所示。模具結(jié)構(gòu)如圖5所示。一般半鋼子午線輪胎活絡(luò)模胎面部位材質(zhì)為鋁，胎側(cè)部位材質(zhì)為鋼；全鋼子午線輪胎活絡(luò)模胎面部位材質(zhì)及胎側(cè)部位材質(zhì)全部為鋼。

2.膠邊對輪胎均勻性的影響

對235／55R17規(guī)格輪胎進行均勻性試驗。選定同一批次胎坯，在同樣的硫化設(shè)定條件下，考察胎面花紋分型面處及胎面與胎側(cè)結(jié)合部膠邊 (圖1和3所示膠邊)對輪胎均勻性徑向力變量(RFV)、側(cè)向力變量(LFV)、錐度效應(CON)和徑向力波動八次諧波(R8H)的影響。合格品的RFV，LFV，CON，R8H分別為57，34，一1，4．4 N，出膠邊輪胎的相應值為94，42，一3，7．3 N。可以看出膠邊輪胎的均勻性較合格品差。 

3.活絡(luò)模組裝精度對膠邊的影響

裝配前應仔細檢查模具表面清潔程度，花紋 塊問以及花紋塊與胎側(cè)間結(jié)合面若有異物和污垢時易發(fā)生如圖1和4所示的膠邊。裝配中，花紋塊間應確保無斷差，花紋塊合攏后測量花紋塊間 的縫隙，縫隙大小可根據(jù)工藝要求調(diào)整，但須盡量 保證各縫隙尺寸一致(可用塞尺逐一測量)。

裝配間隙 

兩花紋塊間出現(xiàn)圖1所示膠邊時，主要是由 于花紋塊裝配間隙預留尺寸過大，使花紋塊接觸面不能接觸，進而在輪胎硫化時出現(xiàn)膠邊。在硫化過程中，模具溫度較高，因此裝配時必須考慮花 ，紋塊材料的受熱膨脹。花紋塊受熱膨脹量的計算 與裝配時花紋塊間的預留間隙是密切相關(guān)的，若 間隙過大則會在輪胎花紋塊接觸面間出現(xiàn)膠邊， 間隙過小則易導致活絡(luò)模在生產(chǎn)時變形。 

4硫化工藝對膠邊的影響

(1)硫化機合模力

花紋塊立面與上下側(cè)板周邊同時出現(xiàn)圖3所示膠邊時的主要原因可能為：①硫化機合模力不 足，造成模具未能全部合模；②模具預加載量不足，合模力不能足夠加在中套上，使模具合模不能完全到位。

為解決此種膠邊，首先檢查硫化機合模力，合模力不足時可適當增大合模力。若合模力大小適當，再檢查預加載量，若預加載量不足須在中套上端增加墊片(根據(jù)膠邊厚度計算墊片厚度)。預加載量不足的情況一般存在于舊模具，主要是由于耐磨板磨損嚴重造成的。

(2)定型壓力

 硫化定型過程中，定型壓力過大時(含一次和二次定型)也會出現(xiàn)嚴重膠邊，通過調(diào)整定型壓力減小膠邊，不同定型壓力下的膠邊析出情況分別如圖6和7所示。

全鋼子午線輪胎活絡(luò)模胎面及胎側(cè)部材質(zhì)均為鋼,模具上胎面與胎側(cè)接合處的膠邊(如圖3所示)通過增加墊片及增加合模力很難解決，且析出的膠邊粘連到模具上，會通過模具粘到下一次生產(chǎn)的輪胎上，只能通過提高模具組裝精度、修正胎坯外直徑及減小胎面與胎側(cè)結(jié)合處厚度解決。

5輪胎結(jié)構(gòu)尺寸對膠邊的影響

(1)胎坯外直徑 

胎坯的外直徑大于硫化模具花紋溝底部直徑時，在膠囊壓力作用下，胎面冠部膠料易滲入兩花紋塊間，出現(xiàn)圖l所示的膠邊，因此在輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應充分考慮胎坯外直徑對膠邊的影響，通常應比模具花紋溝底部直徑小一些。

(2)胎體簾布厚度

胎體簾布在胎面花紋塊與胎側(cè)花紋塊結(jié)合處厚度過大時，膠料向此結(jié)合處縫隙滲入，易出現(xiàn)如圖3所示膠邊，因此在生產(chǎn)過程中，胎面寬度和胎側(cè)在結(jié)合處的厚度應重點管理。